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CCAJ16LP2930T4 本體

CCAJ16LP2850T6 接收器

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戰利品

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下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

 

 

 

 

旺報【記者戴孟錚╱台北報導】

想成為網路名師並不容易,各種「眉角」都要顧,絕不是對著鏡頭滔滔不絕就行;「高顏值」不是網紅教師成名所在,重點是課程內容要夠吸睛、品質好。除線上教學外,下課後還必須開QQ群隨時解惑;台灣補習班老師表示,台灣線上課程較不興盛,學生多愛傳統面對面方式。

先前在大陸曾有老師因霧霾嚴重,利用直播授課,但線上網路教師不太一樣。網路老師蘇楠楠2000年起英語教學,他自稱是「地面教學的藍領老工人」,轉型成為網師後,大受網路學員歡迎。2014年蘇楠楠開授第一堂線上課程,原預計1000到2000人報名,但實際人數達到伺務器的極限9000人。課後,蘇楠楠留了一個QQ帳號,準備建一個500人的群組,接受學生諮詢。結果因諮詢的人太多,不得不再增加3個能塞千人的群。

CC網師大學學校副校長許俊表示,「很多人以為網師的顏值很重要,其實不是。」顏值高的老師的確會在開課時聚集大量粉絲,但一旦粉絲發現你沒有內容,會立馬離開,「那種不僅有內容,還有一點顏值的老師,經過營運、服務方面的培訓後,才會有市場。」

台北市教授國中理化的補教吳老師說,台灣學生不太習慣網路上課,比較喜歡直接與老師面對面上課,但是下課後一樣可以問問題,不論是透過臉書或是其他通訊軟體也可以,「當然也有透過看錄影帶教學的,不過會受限於攝影角度,導致看影帶的學生看不清。」這跟大陸網路教學興盛的情況,很不一樣。
 

中國時報【簡榮輝╱宜蘭報導】

台鐵410次自強號昨上午剛駛離宜蘭火車站,隨即在校舍路平交道附近遭遇1名老翁違規跨越鐵軌,列車煞車不及,老翁被撞後捲入車底,當場死亡。遺體被車輪攪得支離破碎,一度尋無頭顱下落,事故2小時後才解除管制,影響16列次392分鐘、4580名旅客。

列車駕駛透露,宜蘭火車站外的南下路線恰好有一處彎道,因此列車駛離車站的速度不能太快,當時雖然才剛通過校舍路平交道,尚未進入彎道,就突然看見老翁闖入鐵軌,趕緊煞車仍無法阻止意外發生。

台北郭先生一家四口原本搭乘這列自強號準備前往台東遊玩,不料卻碰上意外。郭先生說,列車剛啟動沒多久,旋即又緊急煞車,從窗外看出去剛好通過平交道,心中浮現一絲不祥預感,果不其然,車內廣播告知證實了火車發生事故。幸好,孩子年紀尚幼,不知發生事故、沒被嚇到,此事不會影響全家人出遊興致。

意外發生後,台鐵封閉該路段東正線,暫時以西正線管制單線雙向通行,死者軀體支離破碎,一度遍尋不著頭顱,肇事列車也停在原處等候調查,台鐵指派4148次區間車前往接駁肇事列車的550多名旅客,再由花蓮加派1列普悠瑪自強號轉載旅客至台東,肇事列車直至11時許才駛離現場,該路段管制2小時後恢復雙向正常通行。

該起事故影響16列次392分鐘、旅客4580人,警方事後查出跨軌男子是家住事故現場附近的89歲李姓老翁,李翁近年來飽受失眠困擾,曾與家人透露輕生念頭,昨天傳出憾事,家屬傷痛不已。不過,該起事故詳細發生原因,仍有待鐵路警察進一步釐清。

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